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簡介: 汽車產銷保持穩定增長,乘用車增幅較上年略緩,商用車增幅高于上年。故預計下游需求短期仍將維持一個穩速釋放,但能否跟進產量的增加還有待觀察?,F貨市場繼續保持較為穩定的去庫存速度,連續8周下降之后,保溫鋁皮市場庫存壓力由所減輕;但五一將至,節日將影響出貨,而鋼廠資源到貨加大,預計節后庫存降速進一步放緩。 維持數周的全面去庫存格局發生了微妙的變化,上周中厚板市場因華東地區出貨轉弱,且到貨資源增加;使得中厚板庫存“逆市”小增;其余品種維持正常的去庫存水平;在月底商家積極出貨的操作下,短期 | |
汽車產銷保持穩定增長,乘用車增幅較上年略緩,商用車增幅高于上年。故預計下游需求短期仍將維持一個穩速釋放,但能否跟進產量的增加還有待觀察?,F貨市場繼續保持較為穩定的去庫存速度,連續8周下降之后,保溫鋁皮市場庫存壓力由所減輕;但五一將至,節日將影響出貨,而鋼廠資源到貨加大,預計節后庫存降速進一步放緩。 維持數周的全面去庫存格局發生了微妙的變化,上周中厚板市場因華東地區出貨轉弱,且到貨資源增加;使得中厚板庫存“逆市”小增;其余品種維持正常的去庫存水平;在月底商家積極出貨的操作下,短期現貨市場上供應壓力不大,不過此前主流鋼廠全面下調最新一期出廠價,隨著低價資源后期抵達市場,或影響相對高價位資源的出貨情況;且上游鋼廠生產熱情持續提升,保溫鋁皮供應壓力有增無減。 |
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